Neues Berufsbild „Duale Ausbildung Eisenbahner*in im Betriebsdienst“

Als Eisenbahner*in im Betriebsdienst mit Fachrichtung „Lokführer*in und Transport“ steuerst du sehr schwere Triebfahrzeuge für den Personen-, Güter- und Rangierverkehr. Während deiner Ausbildung bist du bereits mitverantwortlich dafür, dass alle Geräte und Instrumente des Zuges reibungslos funktionieren. Deine Verantwortung setzt sich während der Fahrt fort, denn du wirst über Funk mit deinen Kollegen im Stellwerk in Kontakt stehen. Unmittelbar nach deiner Ausbildung wirst du eine Lokomotive und deinen Zug selbstständig steuern und Verantwortung für Passagiere und/oder Güter übernehmen. Dabei kannst du wählen, ob du lokal, regional oder (inter-)national im Einsatz bist.

Eisenbahner*in werden: Das lernst du in der Ausbildung

Für den dualen Ausbildungsweg Eisenbahner*in im Betriebsdienst mit Fachrichtung „Lokführer*in und Transport“ sind diese Ausbildungsinhalte wesentlich.

Du lernst

• Grundwissen und Kenntnisse über die anzuwendenden Regelwerke und Vorschriften sowie technische und physikalische Vorgänge kennen
• wie die Abläufe im Bahnbetrieb funktionieren. Du wirst nach und nach dein Wissen erweitern, wie z. B. eine Lok mit 10.000 PS funktioniert und reibungslos fährt
• wie das Steuern von Zügen im Regelbetrieb, aber auch bei Störungsfällen möglich wird
• wie das Rangieren, die Bedeutung von Signalen und um die Zugbereitstellung funktioniert
• wie ein reibungsloser Betriebsablauf durch die Durchführung von Bremsproben gelingt und Probleme am Fahrzeug behoben werden
  

Am Ende der Ausbildung haben die Mitgliedsunternehmen das Ziel, dich als Triebfahrzeugführer*in in Vollzeit oder Teilzeit zu übernehmen

Die duale Ausbildung als Eisenbahner*in in der Zugverkehrssteuerung bei den Verkehrsunternehmen ist dann perfekt für dich, wenn du lieber als „sichere/r Weichensteller*in in Aktion treten willst und dir das Thema Qualitätssicherung im Fahrbetrieb ein Anliegen ist. Von Tag 1 lernst du zum Beispiel, wie Gleisanlagen aufgebaut und Bahnübergangssicherungsanlagen bedient sowie Züge gebildet werden und welche Voraussetzung für eine Betriebssicherheit wirklich sein müssen. Ohne dich geht in Verbindung mit einer Abfahrtsbereitschaft nichts, denn als Mitarbeiter*in im Betriebsdienst trägst du zum optimalen Verlauf von Zug- und Rangierfahrten bei.

Für den Ausbildungsweg Eisenbahner*in in der Zugverkehrssteuerung sind diese Ausbildungsinhalte wesentlich:

Du lernst

• wie du Gleisanlagen aufbaust und Bahnübergangssicherungsanlagen bedienst
• wie du Züge bildest und dabei u.a. Gewicht und Abmessungen der Fahrzeuge sowie Radsatzlasten in Bezug auf die Beschaffenheit und Begrenzung der Bahnanlagen beurteilst
• wie du Wagen prüfst und was du dabei beachten musst (z.B. die Kontroll- und Überwachungsfristen und die Betriebssicherheit)
• wie du die Aufsicht am Zug durchführst (z.B. Feststellen der Abfahrbereitschaft und Erteilung des Abfahrauftrags)
• wie du den Fahrdienst leitest (z.B. wie du den ordnungsgemäßen Verlauf von Zugfahrten feststellst)
• wie die Anwendung des Qualitätsmanagementsystems in deinem Ausbildungsbetrieb gehandhabt wird